很多朋友对于神车之乡和车仁乡不太懂，今天就由小编来为大家分享，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！
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一、“神车”五菱换新标,华丽变身,再战秋名山
1、有消息称，上汽通用五菱将会在5月25日举办第2200万辆整车下线仪式，届时五菱全球银标也将正式发布，其实早在今年4月， *** 上就有人从公司内部相关活动的幻灯片中，发现了五菱新车标的踪影。
2、新版五菱车标保留了原有红标的五个菱形的对称式设计，但是颜色从原先经典的红色，换成了更具时代感的银色，笔者分析，为了迎合全球市场的审美潮流，似乎也是决定五菱换标的一大因素，因为在4月份流出的那份幻灯片，主题也正是与五菱未来三年在全球市场的战略规划有关，直接采用银标，也能让五菱的品牌形象更加科技化与全球化。
3、很多人不知道的是，上汽通用五菱的前身是成立于1958年10月的柳州动力机械厂，在1966年更名为柳州拖拉机厂，1982年1月20日，接到任务的柳州拖拉机厂，通过手工敲打和靠模的方式，试制成功了创厂以来的之一辆 *** 货车，你不要觉得手工打造这样的方式很low，如果你有幸到意大利参观一下法拉利和 *** 基尼的工厂，你也会发现，那里的超级跑车，也有不少就是纯手工打造的。
4、到了1984年，企业在转产初期，成功出产了代号LZ110K的 *** 面包车，1985年，工厂实际生产汽车4224辆，工业总产值7323万元，超额完成了“小货车达到3000辆，工业总产值6000万元”的五年调整设想。并在这一年，正式更名柳州 *** 汽车厂。
5、起初，柳州 *** 汽车厂生产的车沿用了该厂曾经生产的万家缝纫机的W标识，后来，一位名叫韦宏文的大 *** ，根据当时市场上的一些反映，设计出了更加简洁大方，给人向上奋进的美好印象的五菱商标图案，他的创意方案也得到了当时工厂领导的重视，1987年，Z110OVH厢式车下线时，五菱车标正式启用，直至今年传出即将更换银标的消息。
6、 *** ，柳州五菱汽车企业集团公司正式成立，在随后的30多年时间里，五菱生产的 *** 面包车和小卡车也开始走向全国各地，个体 *** 户开着五菱小卡，在城乡结合部的超市打工的年轻人开着五菱微面，装着大喇叭，深入各个村居宣传超市正在举行的打折促销活动。
7、而且，不少的个体户和外来务工人员，也正是在开着五菱之光、五菱荣光以及五菱宏光等等经典“网红神车”的长期锻炼中，练就了一身绝佳车技，“五菱司机人均车神”的都市传说，更是因此传开。
8、打开 *** 网站，关于各路大神开着五菱神车过弯飘移的剪辑 *** 更是数不胜数。即使是在90后、00后用户为主的B站，关于五菱的 *** ，你也可以搜到多达1000多条。
9、在现实中，也有不少人拍到像 *** 基尼这样的超跑，也会在车位贴上五菱宏光S的车标，因为在这些超跑的车主看来，马路上那些开着五菱的司机才是真正的车神，如果能在自己的大牛小牛的车尾贴上五菱的车标，或许也能得到车神加持，开上秋名山实现排水渠过弯。
10、五菱启用银标，不仅意味着一个旧时代的落幕，更意味着一个新时代的开启，我们也期待着，在启用银标之后，也能在全球市场有所作为，在世界各国人民爱上了中国制造的牛仔裤和运动鞋之后，也能成为中国制造的量产车的忠实粉丝。
11、本文来源于汽车之家车家号作者，不 *** 汽车之家的观点立场。
二、广桂大地民族之乡:广西
1、广西：简称“桂”，中国少数民族人口最多的省区，中国长寿之乡最多的省区，中国更大的木材产区，中国放假最多的省区，中国桑蚕产业规模更大的省区，中国食糖产量更大的省区。
2、广西有14个市：南宁市、桂林市、柳州市、梧州市、钦州市、北海市、玉林市、贵港市、防城港市、百色市、崇左市、来宾市、贺州市、河池市。
3、绿城：南宁，东盟博览会永久举办地。
4、龙城：柳州，“中国神车”柳州五菱。
5、海上丝绸之路：北海，著名景点：天下之一滩。
6、世界规模更大的崖壁画：左江崖壁画
7、世界之一大客家人聚居县： ***
8、世界更大的单体木构建筑：柳州三江 *** 场
三、五菱神车是如何炼成的
9月，五菱宏光旗下的新能源车MINIEV，仅上市2个月后，就把特斯拉推下了长期霸占的月销量王座。这是特斯拉历史上的之一次，但却是五菱宏光的家常事。许多网友纷纷评论，看到是五菱宏光就放心了。
为人民造车的五菱宏光，低调却不跑调， *** 中流传着它的故事：昨晚我在秋名山输给一辆五菱宏光，他用惯 *** 漂移过弯，车速很快，我只看到他有个修楼房漏水的招牌。如果知道他是谁的话，麻烦你们跟他说一声，礼拜六晚我在秋名山等他。
五菱宏光不只有秋名神车的称号，甚至美国福布斯也称赞是地球上最重要一款车。
但这神车也不是石头里蹦出来的。其母公司上汽通用五菱，前身仅是柳州一个机械小厂，生产过油锯、缝纫机，直到1982年才生产出了之一台 *** 小货车。虽然也还造过口罩、卖过螺蛳粉，但五菱在主业上，丝毫不落下风。在10月份，还创造了单日销量过千的记录。
从“为生存什么都造”的柳州机械厂，到为人民造神车的五菱宏光，有什么秘诀？
定价便宜 *** 精准，是五菱能打造爆款的之一个原因。
上汽通用五菱旗下主要有“五菱”和“宝骏”两大品牌，五菱品牌主要是微货车，包括五菱之光、五菱宏光S等，总体 *** 区间在3到8万；宝骏品牌主要涵盖轿车，宝骏310、SUV宝骏510等， *** 区间约为4到12万。
可以看到，产品整体 *** 定价都比较低。大热的宏光MINI，低配版本售价还不到3万元，约合4个iPhone12 Pro。
不同于车企做奢侈战略，五菱的目标就是让普通人、农村 *** 开得起车。而且五菱还不断更新产品，时刻聚焦在用户的需求上。
2001年中国加入了WTO、同时城镇化战略也在实施，在城里送货、往城里送货，便成为许多人谋生的差事。于是，2003年五菱便顺势推出了五菱之光，售价3万左右，便宜不说，载重还贼大。后排座位放平，轻松拉300多公斤货物。
虽然它的 *** 是 *** 面包车，但更像一款工具车，方便了商贩运货拉人。网友戏称，你永远不会知道一辆五菱之光能拉多少货，能载多少人。2009年，五菱之光的销量高达约60万台。而70%的销量集中在河南河北等区域、三四线城市。
随着经济发展，老百姓的日子也好起来，也希望有个体面的出行。
于是，五菱又在2011年推出宝骏MPV车，名字是宝马他哥，外观也很气派。而且，售价依然只有七八万。花不多的钱，赚不少面子。而且宝骏的里子也不错，悬浮的中控屏具有很强的科技感，还有高级的L2B发动机[3]。2017年宝骏品牌销量100万辆，成立8年销量破百万，再创国内记录。
而大火的MINIEV，也是同样道理。虽然有了特斯拉、有蔚来等品牌，但谁负责送新能源下乡呢？老乡们也需要享受新技术、新体验。所以，五菱再次出手。而且MINIEV虽然续航短，但老百姓的需求也不过如此，并不会开着车跑长途。
国内车企有的拼命做高端，但消费者不买账；有的无奈做低端，抄袭抄到破产；而五菱却常有爆款，也许是因为它的字典里并没有“高端、低端”，只有“老百姓”，豪华品牌瞧不上的老百姓。
但只有情怀、低价显然不够的，五菱能够成功的另一个关键因素，就是“给人面子，更有里子”。
皮实耐用，是五菱能打造爆款的第二个原因。
2003年，五菱之光准备上市，但由于开发周期过短、准备不充分，质量上虽然没有大问题，但却有“跑、滴、漏”类似的小问题。比如座椅有毛刺、胶条密封不好等等。其实勉强还是可以 *** 的，毕竟也不能指望3万的车，有30万豪车的体验。但是五菱上下却态度一致：宁可不卖车，也要先解决问题[1]。
经过了半年多时间的研发，问题总算解决了。新车的首次故障时间点，从之前不到3000公里，提高到了5000公里。车一上市，就成为网红爆款，到了2008年时，已经超过了40万台，驰骋在各个县镇、城乡结合部。
五菱宏光的发动机也不弱，是通用汽车全球动力总成标准设计制造的P-TEC1.2L和1.5L-DVVT。这两款发动机都采用双顶置凸轮轴设计，在确保充沛动力的前提下降低成本。P发动机，还曾荣膺“2009年度中国十佳发动机”，1.5L发动机是上汽通用五菱最新开发的一款高 *** 能发动机，参数甚至可以媲美1.6L的排量发动机。
五菱之光体现了五菱对于质量的严格把控，而五菱宏光S则能反映出五菱对于内饰等细节的重视。从外观可以很明显看出，车头部分的线条更加凌厉，六边形的进气格栅与前大灯组结合，呈现出一种更精致的视觉效果。而且格栅内部还有镀铬饰条点缀，下包围和雾灯边框运动感也有加强[2]。
网友纷纷表示，都不舍得用来拉货了。
而这款大火的宏光MINI，虽然续航短、 *** 低，智能化配置上也是能省则省，但是安全配置上并不马虎。全系车型都有ABS防抱死 *** 、EBD制动力分配、倒车雷达功能等基本的安全配置。
网上有不少五菱宏光撞到了豪车却完胜的 *** ，显然，任何一辆车子生产出来都不是用来撞的，但至少说明，五菱虽然便宜，也不是没好货。
紧跟风口，是五菱能打造爆款的第三个原因。
19 *** 年，为响应农业机械化号召，五菱就去做了拖拉机；2003年，城镇化建设大潮，进军微车领域。2010年，推出MPV系列；2017年，又推出了SUV系列，搭载自动离合技术。当市场喜欢硬汉时，五菱也及时调整外观，采用大量平直线条，从圆润风改为硬朗风。还有Plus系列，走在苹果的背后。
而在新能源时代，五菱也没闲着，不仅有了首款新能源车，还有了拉风的T台秀。
也许憨厚老实的人，运气都会不错。五菱宏光发展途中，就赶上2009年汽车下乡政策，当时对 *** 客车进行补贴，在农村掀起了一波三轮换宏光的大潮，销量直接增加了40万。而MINIEV上市三个月不到，就突然迎来了10月24日上海交通新规定：外牌车限行时间、地点都增加了。
突如其来的新规，让不少人慌了，要么赶紧拍9万多一块、十分之一中标率的沪牌，要么买新能源车。对于一些想拍牌但又想过渡的人而言，3万多的MINIEV，正正好。省钱、小巧，换道容易，停车方便，而且不限行。
所以公告发出仅两天，宏光MINI的单日销量突破1200台，平均37秒就卖出去一辆。虽然五菱车上市一段时间后销量就会下滑，但也每隔一段时间，就会再次出现一款爆款，提升销量。面对昙花一现的质疑，五菱的回答是，从不错过风口。
宏光MINI崛起的同时，也带来了很多潜在投资机会。
宏光MINI的电池由5家厂商提供：国轩高科、鹏辉能源、宁德时代提供磷酸铁锂电池，华霆动力提供三元电池，星恒电源提供锰系多元复合锂电池。驱动电机供应商则是方正电机、双林股份，电控由华域电动和宁波央腾提供。
非三电 *** 则包括万安科技（副车架、ABS、电子真空泵）、川环科技（制动助力器真空软管）等。在宏光MINI EV年销量60万辆的情况下，对其供应链收入贡献超过20%的上市企业包括万安科技、鹏辉能源和国轩高科等[5]。
虽然说宏光MINI上市两个月就创下各种销量记录，也带来了潜在的投资机会，甚至被冠上了小神车的称号，但不可否认的是它也存在着一些问题。比如，不支持快充，在智能化配置上几乎是空白，三款车型标配1个USB接口和车载收音机功能，没有酷炫的中控大屏幕[6]，也没有安全气囊。
但对于此，网友们的态度是：三万块，要啥自行车。
[1].网易汽车，半年不卖车也要先解决质量问题
[2].新浪汽车，MPV销量冠军，神车五菱再进化！内饰质感大提升，三种布局任选
[3]. Vv说车，五菱宝骏为什么能出爆款，用心造出好车是关键
[4].新浪财经，上海外地牌照限行升级新能源车市反迎利好，年销量有望达到10万辆级
[5].财通证券，五菱宏光MINI EV投资机会知多少
[6].汽车之家，五菱宏光MINIEV月销2万超特斯拉，然而并不值得高兴
[7].太平洋证券，上汽通用五菱：乳虎啸谷，百兽震惶
[8].东北证券，宏光MINI卖在了哪里？为何成为爆款？
[9].兴业证券， *** “神车”进化史——上汽通用五菱专题研究
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